霧度和透光度是透明或半透明材料的重要檢驗指標之一，不同的行業(yè)對遮陽膜的透光度的要求是不一樣的。為了管控遮陽膜的光學品質(zhì)質(zhì)量，就可以使用分光霧度儀來進行檢測。

遮陽膜對霧度的要求：

評判一款遮陽膜產(chǎn)品的抗磨性能，可以通過磨耗試驗后它的霧度值來表示。遮陽膜的霧度是由于光的漫射效果產(chǎn)生的一種混濁的云霧狀外觀，它通常用漫反射的光通量與透過遮陽膜的光通量之比的百分率表示，是表示遮陽膜透明性的重要參數(shù)之一。

遮陽膜的整體清晰度直接關(guān)系到人們通過玻璃窗觀察外面景物的清晰程度，如果遮陽膜的耐磨層抗磨性能較差，安裝或擦洗過程會使遮陽膜表面產(chǎn)生大量劃痕，進而破壞遮陽膜產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，容易造成膜的霧度變大，降低駕乘人員的舒適性和安全性。以側(cè)檔膜來說，由于駕乘人員在車輛使用過程中需要頻繁升降側(cè)檔車窗玻璃，因此其抗磨性能在很大程度上決定了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和使用壽命。

分光霧度儀管控遮陽膜的光學品質(zhì)：

按照標準要求，選取100mm×100mm貼膜玻璃試樣，用紗布在清潔的水中擦拭，再用蒸餾水或軟化水漂洗后吹干，樣品清洗后應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境中至少放置24小時。用磨耗儀進行磨耗試驗時，每個磨輪施加500g質(zhì)量的壓力并置于試樣的貼膜面上，試樣沒轉(zhuǎn)一圈受壓磨兩次，轉(zhuǎn)數(shù)為100r，磨耗儀的旋轉(zhuǎn)平臺應(yīng)保持平穩(wěn)。汽車膜進行磨耗試驗后，對其霧度值進行測試，使用的儀器是測量范圍為0-30%、分辨率為0.01%，性能穩(wěn)定可靠的高精度霧度測定儀。

測定參照標準：GA/T 744-2013《汽車車窗玻璃遮陽膜》；GB/T 5137.1-2002《汽車安全玻璃試驗方法 第一部分：力學性能試驗》。

具體的測定步驟如下：

霧度儀開機預熱30分鐘后，進行校準。校準完成后，將樣品放入樣品室內(nèi)，按“測量”鍵進行測量，液晶屏狀態(tài)提示“測量中”，測量完成后儀器發(fā)出“滴”聲，此時在儀器界面中讀取其霧度值H0，每件樣品測量三次，取其平均值作為該樣品磨耗試驗后的霧度值測量結(jié)果。

遮陽膜選購的要求：

1.看清晰度

優(yōu)質(zhì)的遮陽膜在夜間應(yīng)可以清晰看見6米以外的物品，而劣質(zhì)膜視覺清晰度差。

2.憑手感

優(yōu)質(zhì)遮陽膜，摸上去有厚實平滑感，而劣質(zhì)膜手感薄而脆，而且起皺。

3.看顏色

優(yōu)質(zhì)遮陽膜的顏料經(jīng)久耐用，不易變色，在粘貼過程中經(jīng)刮板涂刮也不會駝色，而劣質(zhì)膜有時會自行脫落?？梢杂镁凭蚱筒潦靡幌履さ谋砻妫淄噬氖橇淤|(zhì)膜。

4.聞味道

劣質(zhì)汽車膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而優(yōu)質(zhì)膜在出廠前經(jīng)過專業(yè)處理，異味較小。如果長時間處在異味環(huán)境中，會影響車乘人員的身體健康。

5.查氣泡

當撕開汽車膜的塑料內(nèi)襯后，再重新復合時，劣質(zhì)膜會氣泡，而優(yōu)質(zhì)膜復核后完好如初。

6.看隔熱性

可以采用一種測試方法來比較：在一個碘鎢燈上放一塊貼著遮陽膜的玻璃，用手觸摸玻璃感覺不到熱度的是優(yōu)質(zhì)膜，而即刻有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題，是劣質(zhì)膜。